aber eine Degradierung zum "Moped" hat sie doch eigentlich nicht verdient
Na ja, hier im Thread war schon einiges zu sehen, was keine Pedalen und deutlich mehr als 50 cm² Hubraum hatte. Insofern ist die BSA mit dieser "Degradierung" in guter Gesellschaft.
Harley Fahrer sind aber eine spezielle Sorte Motorradfahrer
Ich glaube, das gilt im Jahr 2019 nur noch für den harten Kern der Harley-Fahrer. Die Marke ist längst im Mainstream angekommen und lag 2018 in der deutschen Zulassungsstatistik mit 10,2% auf Platz 6, fast gleichauf mit Yamaha und deutlich vor Suzuki (
Quelle). Ich vermute, die Kundschaft besteht inzwischen überwiegend aus ganz normalen Motorradfahrern.