You are not logged in.

Dear visitor, welcome to Bandmaschinenforum. If this is your first visit here, please read the Help. It explains in detail how this page works. To use all features of this page, you should consider registering. Please use the registration form, to register here or read more information about the registration process. If you are already registered, please login here.

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,291

Sunday, April 8th 2018, 7:46pm

... und in Düsseldorf, leider nicht ganz optimal erwischt. Wer erkennt das Modell?


Posts: 35

Date of registration: Jun 8th 2008

Location: München

  • Send private message

1,292

Sunday, April 8th 2018, 7:51pm

Tatra 603 ^^

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,293

Sunday, April 8th 2018, 8:00pm

Treffer. :) Hat mehr Blicke auf sich gezogen als die ganzen lärmenden Ferraris und Sport-Benze auf der Kö.

Posts: 498

Date of registration: Oct 14th 2006

Location: Wien

  • Send private message

1,294

Monday, April 9th 2018, 9:26am

220SE W108 Cabrio

Nur der Vollständigkeit halber: das Ist wohl ein W111/112, diente stilistisch als Vorlage für den W108
Viele Grüße
Lukas

Posts: 5,549

Date of registration: Mar 16th 2006

  • Send private message

1,295

Monday, April 9th 2018, 2:33pm

Halllo Lukas!

Stimmt haargenau...
Danke für die Korrektur.

Gruß
Wolfgang

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,296

Tuesday, April 10th 2018, 10:34am

So, jetzt bin ich aber mal gespannt, ob den einer löst. Marken- und Modellbezeichnung habe ich überpinselt.


Posts: 150

Date of registration: May 24th 2017

  • Send private message

1,297

Tuesday, April 10th 2018, 11:10am

TOYOTA Cressida?
Mit besten Grüßen
Studer B67; REVOX A700; Uher R4200st, 4200RM; Pioneer CT-F 1000

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,298

Tuesday, April 10th 2018, 11:23am

Treffer! :) Ich hatte ihn hier schon mal erwähnt, heute konnte ich ihn endlich fotografieren.



Das ist ja mal ein wirklich seltener Vogel im deutschen Straßenverkehr.

https://de.wikipedia.org/wiki/Toyota_Cre…7%E2%80%931981)

This post has been edited 2 times, last edit by "timo" (Apr 10th 2018, 1:21pm)


Posts: 2,336

Date of registration: Mar 21st 2005

Location: Rhein-Main Gebiet

Occupation: Rentenanwärter

  • Send private message

1,299

Tuesday, April 10th 2018, 1:50pm

Das war damals neben dem Nissan Laurel mein Lieblings-Japaner.

Thomas
Manche Tonträger werden mit jedem Ton träger.

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,300

Tuesday, April 10th 2018, 2:03pm

Den Laurel hatte mein Patenonkel, der vorher eingefleischter Ford-Taunus- und -Granada-Fan war, bis Ende der 1980er Jahre. War ein prima Auto mit sehr viel Platz und Ausstattung ab Werk, wurde ihm nur irgendwann zu groß. Den Japanern ist er aber von da an bis zu seinem Tod treu geblieben (danach kam ein Daihatsu Applause, und zuletzt ein Toyota Yaris Verso).

An den (die?) Cressida kann ich mich nur noch ganz dunkel erinnern. Der Wikipedia-Artikel liest sich aber interessant.

Posts: 326

Date of registration: Sep 29th 2016

Location: Nahe Frankfurt

Occupation: Verfahrensingenieur

  • Send private message

1,301

Tuesday, April 10th 2018, 6:33pm

Schon sehr alt:

Was passiert wenn der Generaldirektor aus dem Tatra 603 aussteigt?
olav246 has attached the following image:
  • Unbenannt-1.jpg

Posts: 903

Date of registration: Mar 28th 2004

Location: Berlin

Occupation: im Ruhestand

  • Send private message

1,302

Tuesday, April 10th 2018, 8:03pm

Nen Granada hatte ich auch mal als "Übergang", weil ich auf den Daihatsu Applause warten musste. Und der Lada musste ja unbedingt weg.

Von den Applause hatte ich insgesamt 2 Stück (nacheinander). Ein tolles Auto, absolut zuverlässig, sparsam und sehr schnell. Mit 105 PS bei 930 kg Leergewicht für die damalige Zeit (Anfang der 90er) hat so mancher 3er auf der Autobahn dusselig geguckt. Leider haben sie den Import dieses Modells eingestellt und ich habe die Marke wechseln müssen.
Gruß
Rainer


Der Kluge lernt aus allem und jedem, der Normale aus seinen Erfahrungen und der Dumme weiß schon alles besser. (Sokrates)
Zusatz: der Kluge gibt solange nach, bis er selbst der Dumme ist. (von mir)

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,303

Tuesday, April 10th 2018, 9:46pm

Daihatsu ist für mein Empfinden in Europa ein seltsames Phänomen. Von ehemaligen Besitzern habe ich bisher nur Gutes über die Autos gehört, aber trotzdem ist die Marke hier nie über den Status eines Geheimtipps hinausgekommen. Bei uns im Ruhrgebiet gab es auch nur ein dünnes und seltsames Händlernetz - fast ausschließlich ehemals markenlose Gebrauchtwagenhändler und freie Werkstätten, die Daihatsu teilweise in einer abenteuerlichen Kombination mit einer anderen Marke (Yugo, Ssan Yong) anboten.

Posts: 1,383

Date of registration: Jun 6th 2010

Location: Berlin

Occupation: Radio-FS Techniker i.R.

  • Send private message

1,304

Wednesday, April 11th 2018, 8:30pm

Daihatsu ist für mich ein Name wie Hitachi, man ist immer versucht, Gesundheit zu sagen, wenn der Name fällt. :D

Posts: 139

Date of registration: Nov 13th 2017

Location: Bayern

Occupation: Softwareentwickler

  • Send private message

1,305

Wednesday, April 11th 2018, 9:28pm

Ok, mach ich hier auch mal mit. Leider nicht mein Auto, aber letzten Sonntag in Herrsching am Ammersee entdeckt (leider nur Handyfoto)....




Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,306

Friday, April 13th 2018, 9:47pm

Lincoln Continental Mark VI


Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,307

Sunday, April 15th 2018, 4:35pm



Ford 12m Coupe



Opel Rekord P1 Caravan

This post has been edited 2 times, last edit by "timo" (Apr 15th 2018, 8:37pm)


Posts: 3,091

Date of registration: Dec 11th 2012

Location: North of Frankfurt/Main

  • Send private message

1,308

Sunday, April 15th 2018, 5:14pm

Ford 17m Coupe

Ford 12m Coupe. Mein Erster.

Posts: 2,336

Date of registration: Mar 21st 2005

Location: Rhein-Main Gebiet

Occupation: Rentenanwärter

  • Send private message

1,309

Sunday, April 15th 2018, 7:14pm

Ich muss leider klugscheißern:
Der P2 ist ein P1.

Thomas
Manche Tonträger werden mit jedem Ton träger.

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,310

Sunday, April 15th 2018, 8:18pm

Ich muss leider klugscheißern:
Der P2 ist ein P1.


Oops, dankeschön. Korrigiert.

Ford 12m Coupe. Mein Erster.


Schlechte Trefferquote heute. :) Auch korrigiert, danke.

Posts: 5,549

Date of registration: Mar 16th 2006

  • Send private message

1,311

Wednesday, April 18th 2018, 8:59am

Hallo!

Reng-teng-teng...





Und was ist das für ein Fabrikat/Modell???







Gruß
Wolfgang

PS.: Nach fast genau 1 Jahr aufgezwungener Abstinenz bin ich auch endlich wieder
auf den Straßen unterwegs...

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,312

Wednesday, April 18th 2018, 10:30am

Und was ist das für ein Fabrikat/Modell???


Das kann eigentlich nur ein Italiener sein (passend zum Ristorante im Hintergrund). Lancia?

Posts: 185

Date of registration: Sep 13th 2008

Location: zwischen Lech und Wertach

Occupation: im Ruhestand

  • Send private message

1,313

Wednesday, April 18th 2018, 11:02am

Bei Italiener bin ich auch, sieht aus wie einer von Zagato.
Aber was unter dem Blechkleid steckt, da rätsel ich noch.....
Grüsse
Peter-Paul
Akai 4400 D
Uher 4400 Report Monitor

Onkyo TA-2570
Sony Walkman WM-W800

Posts: 1,311

Date of registration: Mar 29th 2004

  • Send private message

1,314

Wednesday, April 18th 2018, 11:57am

Hallo Wolfgang,

irgendwie erinnert mich das an etwas, aber ich komme nicht dauf.
Das Design des Autos sieht ja aus wie eine Mischung aus dem Glas 1300/1700 GT und einer Alfa Romeo Giulia sprint speciale. Der Glas wurde von Frua gezeichnet, der Alfa von Bertone.
Das Emblem seitlich sieht fast aus wie das von Bertone. Das Emblem auf der Heckklappe sagt mir leider nichts.
In den 60-igern gab´s auch viele Kit-Cars auf Käfer-Basis, aber dafür sieht´s mir zu gut aus...(Obwohl der Käfer-Motor wohl sehr gut in den langen Überhang am Heck gepaßt hätte...)

Viele Grüße
Frank

Posts: 5,549

Date of registration: Mar 16th 2006

  • Send private message

1,315

Wednesday, April 18th 2018, 3:17pm

Hallo!

@Timo: Italien ist richtig, Lancia leider nicht.

@Peter-Paul: Ob Zagato hier mitgewirkt hat?
Sieht nicht nach seiner Handschrift aus. Und ist es auch nicht.

@Frank: Du bist auch auf der richtigen Spur. "GT" kommt in der Typbezeichnung vor.
Und der Form nach, könnte Frua für die Linien verantwortlich sein. Ist er aber nicht.

Bitte weiterraten - auch alle anderen Oldie-Enthusiasten unter den Forianern.

Tipp: Die Blechkünstlermanufaktur hat 1955 auch ein deutsches Großserienfahrzeug "veredelt".
Davon wurden >440 000 Autos gebaut.
Von den Rätselauto leider nur 846 Stück. Preislich lagen beide Wagen vermutlich weit
auseinander. Übrigens, gegen Ende der Produktion erhielt das Auto ein Typschild mit
dem Namen der Karrosseriefirma. Anfangs stand dort die Automarke...

Gruß
Wolfgang

Posts: 1,311

Date of registration: Mar 29th 2004

  • Send private message

1,316

Wednesday, April 18th 2018, 3:34pm

Dann ist´s einfach:

Ghia 1500 GT Coupe

Basis war der Fiat 1500, und als solcher wurde er wohl auch eine zeitlang verkauft (als GT)

Viele Grüße

Frank

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,317

Wednesday, April 18th 2018, 3:42pm


Ghia 1500 GT Coupe


Frank hat's. https://www.zwischengas.com/de/FT/fahrze…at-Technik.html

Auf Ghia bin ich durch den Tipp von Wolfgang auch gekommen, aber das richtige Modell habe ich leider nicht gefunden. Der 230 S teilt sich zwar ein paar Elemente mit dem 1500 GT, ist aber definitiv ein anderes Auto.

Posts: 5,549

Date of registration: Mar 16th 2006

  • Send private message

1,318

Wednesday, April 18th 2018, 3:56pm

Hallo Frank!

Einfach?
Ja dann... ;)

FIAT 1500GT Coupé stimmt haargenau.



Noch ein paar Daten dazu (Quelle: www.oldtimer-stiftung.de/?page_id=2847):

Baujahr 1964 (gebaut 1962-1966)
67PS
1481ccm
160km/h
980kg
Kaufpreis ca. 14000DM (2Mio. Lire)

Für das Design verantwortlich, war übrigens Sergio Sartorelli (1928 -2009),
dessen berühmtestes Werk der Entwurf des „großen“ VW Karmann Ghia
(Typ 34) ist.

Gruß
Wolfgang

@Timo:
Danke für den interessanten und sehr ausführlichen link (habe ich erst nach
meiner Antwort gelesen...) ;(

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,319

Friday, April 20th 2018, 9:55pm


Porsche 1600


Porsche 911 Targa

Posts: 13,811

Date of registration: Apr 4th 2004

Location: Meerbusch (bei Düsseldorf)

  • Send private message

1,320

Tuesday, April 24th 2018, 10:24pm

Und mal wieder ein Rätsel. Wer kennt hier Marke und Modell?


20 users apart from you are browsing this thread:

20 guests